Trusselsniveau: 4 Skærpet Lige nu: Nyhavnsgade i Aalborg er genåbnet efter røgudvikling fra etageejendom Bygget på myndighedernes anbefalinger Klar til 3 døgn uden strøm og vand

Bilberedskab

Isskraber til bilen: få ruderne helt fri, før du kører

Kort svar

En isskraber er et lille værktøj med et hårdt plastblad, der fjerner is og rim fra bilens ruder, ofte kombineret med en børste til sne. FDM skriver, at ruder, spejle og lygter skal være helt fri for is og sne, før du kører, og at en dårligt afiset bil kan koste en betinget frakendelse af kørekortet. Vælg en isskraber med bredt blad og børste, læg den i bilen fra oktober, og skrab hele ruden fri, ikke kun et kighul.

Skrevet af BeredskabsShop.dk-redaktionenOpdateret 25.10.2026Siden indeholder reklamelinksKøber du noget via et link på siden, kan vi modtage en provision fra butikken. Det koster ikke dig noget ekstra og påvirker ikke, hvad vi anbefaler.

Isskraber med børste og en lille håndskraber på et lyst betongulv

Hvad siger reglerne om is på ruderne?

FDMs råd om sikker kørsel i vintervejr er klare: ruder, spejle og lygter skal være helt fri for både is og sne, før du kører. Sne på tag og kølerhjelm skal også fjernes, fordi den kan falde ned under kørslen. FDM skriver, at det kan koste en betinget frakendelse af kørekortet, hvis bilen ikke er ordentligt renset og afiset.

Et kighul i forruden er altså ikke nok. Du skal kunne se til siderne ved et vejkryds og bagud, når du bakker ud fra indkørslen, og det er netop de første minutter, før kabinen er varm, at udsynet er dårligst.

Alle rudersamt spejle og lygter fri for is og sne før kørselKilde: FDM
Minus 21 °Csprinklervæske skal mindst være frostsikret hertilKilde: FDM
Lunkentikke varmt vand, hvis du alligevel bruger vandKilde: FDM

Typer af isskrabere

TypeGodt tilVærd at vide
Simpel isskraberRim og tynd is, handskerumLille og enkel, men langsom på store ruder
Isskraber med børsteBåde sne og is i ét værktøjDet mest alsidige valg til de fleste biler
Isskraber med handskeKolde morgener uden vanterHolder hånden tør, men giver mindre kraft på tyk is
Teleskopisk skraber og kostStore biler, SUV'er og varebilerNår midt på forruden og op på taget
IsfjernersprayTyk is, låse og viskerbladeEt supplement, der gør det lettere at skrabe, ikke en erstatning

Pas på ikke at forveksle en isskraber til bilen med en sneskraber til indkørslen. En sneskraber er et bredt redskab på langt skaft, der skubber sne væk fra fliser og fortov, og den har sin egen side under sneskrabere.

Det skal du kigge efter

  • Et bredt blad med en lige, skarp kant, så du fjerner meget is pr. tag
  • Et blad i hård plast, der ikke ridser glasset
  • Gerne en tandet bagside til at bryde tyk is op
  • Et greb, du kan holde med vanter på
  • En børste eller kost til sne på ruder, tag og kølerhjelm
  • Langt skaft, hvis bilen er høj eller bred
  • Et sted i bilen, hvor den altid ligger, fx dørlommen

Hold bladet rent og lige. Et blad med hak eller grus i kanten skraber dårligt og kan ridse. Tjek det i efteråret, og skift skraberen, hvis kanten er slidt.

Sådan gør du bilen klar på en frostmorgen

  1. Start med sneen. Fej sne af tag, kølerhjelm, ruder og lygter med børsten, så den ikke falder ned på de ruder, du lige har skrabet.
  2. Start motoren og blæseren. Sæt varmeblæseren på forruden, så den begynder at varme, mens du skraber.
  3. Skrab hele forruden. Hele ruden, ikke kun foran rattet.
  4. Tag sideruder og bagrude. Også bagruden, selv om den har varmetråde. Det tager tid, før de virker.
  5. Spejle, lygter og nummerplade. Spejlene skal være fri, og lygterne skal kunne ses og lyse.
  6. Tjek viskerne. Er viskerbladene frosset fast, så lad dem tø, før du tænder for viskerne, så gummiet ikke rives i stykker.

Ingen varmt vand. FDM fraråder som udgangspunkt at hælde vand på ruderne, og hvis du alligevel gør det, så brug lunkent vand, aldrig varmt. Vandet kan også fryse til igen på ruden og på jorden, hvor du står.

Undgå isen fra starten

Det letteste is er det, der aldrig kommer. Et frontrudedække, som du lægger på forruden om aftenen, sparer dig for det meste af skrabningen om morgenen, og en isfjernerspray kan gøre tyk is lettere at skrabe af. Husk også sprinklervæsken: FDM anbefaler, at den er frostsikret til mindst minus 21 grader. Almindelig sommervæske kan fryse i beholder og dyser, og så har du intet at rense ruden med, når saltsjap fra vejen rammer forruden.

Holder bilen ude i en snestorm, kan den sne helt inde. Så skal hjul og udstødningsrør graves fri, før motoren startes. Det klarer du med en sneskovl til bilen, og hvad du ellers gør, står i guiden om snestorm.

Isskraberen i vinterpakken

FDM nævner en god isskraber sammen med skovl, handsker, slæbetov og startkabler som en del af vinterudstyret i bilen. Læg en skraber i hver bil i husstanden, og gerne en ekstra i dørlommen, så den ikke ligger begravet under bagage. Startkabler kan erstattes af en jumpstarter, og har du brug for at holde varmen, mens bilen bliver klar, så hjælper et par håndvarmere. Hele vinterlisten står på bilberedskab.

Ofte stillede spørgsmål

Kan man få en bøde for is på ruderne?

FDM skriver, at det kan koste en betinget frakendelse af kørekortet, hvis bilen ikke er ordentligt renset og afiset. Skrab alle ruder, spejle og lygter fri.

Må man hælde varmt vand på en frossen forrude?

FDM fraråder som udgangspunkt vand på ruderne. Hvis du alligevel gør det, så brug lunkent vand, ikke varmt.

Hvilken isskraber er bedst?

For de fleste en isskraber med bredt blad i hård plast og børste til sne. Til høje biler en teleskopisk model.

Skal sneen på taget fjernes?

Ja. FDM anbefaler at fjerne sne fra tag og kølerhjelm, fordi den kan falde ned under kørsel.

Relateret